我國正處在城鎮化發展的快車道，城鎮人口不斷增加，城鎮面積也不斷加大。與之伴隨的是城鎮排水系統的不斷完善和排水設計標準的提高。為了提高和加強城市汛期排水能力，對部分排水能力不足的泵站進行改造勢在必行。本文以富陽市龍山路泵站改造為例，結合筆者的設計經驗，對泵站改造設計過程中的要點進行歸納總結，供其他泵站改造項目借鑒。

泵站現狀及地區排水系統規劃

龍山路泵站現狀

富陽市龍山路雨污水泵站位于富陽市中心，花塢路和龍山路路口，為全地下結構，上部為居民住宅。泵站為雨污水合建，其中雨水泵站設計規模為1.0m'/s，污水泵站設計規模為 5 萬 m/d。由于北渠河道水位較低(常水位保持在3~4m)，雨季時平時不開泵，雨水經岔道管自流排入河道，只有當河道水位較高，自流無法排除時才開啟雨水泵，雨水經水泵提升后排入河道。

區域排水系統規劃

龍山路雨污水泵站服務范圍為北堤路、子山、迎賓路、富春路和鸛山圍合的區域，服務面積約為 0.92km?。區域內地勢呈西北、西南高，東部相對較低的走勢，其中子山、鸛山為區域的地勢高點，龍山路、桂花路和花塢路為區域較低的路段。

經計算，暴雨重現期P=1a時，服務范圍內雨水量 Q=5.83m'/s。P-0.5a 時，在現狀管道條件下，服務范圍內雨水量 0-3.88m'/s。2.3 泵站運行情況及存在問題

已建龍山路雨污水泵站為全地下式雨污水合建泵站，雨水泵站規模為 1.0m/s，污水泵房規模為 5萬 m'/d。自建成至今，泵站總體運行正常。但由于北渠抬水工程正處在實施階段，實施后北渠水位抬高，地區雨水將無法自排入渠，龍山路泵站泵排能力無法滿足區域內雨水的排放要求，

2011年在較大暴雨且河道水位較高時，地面積水現象比較嚴重，積水退水時間較長，除了泵房規模偏小無法及時排放的原因以外，河水通過岔道管倒灌也是導致長時間積水的主要原因。在北渠拾水，河道水位標高不再滿足區域雨水自排要求的前提下，岔道管己失去其主要功能，需對其進行改造，防止河水倒灌的情況再次發生。

經現場踏勘、與泵站運營管理單位了解情況、資料收集和基礎數據分析核算，龍山路雨污水泵站存在的主要問題如下:

(1)雨水泵房配泵能力偏低，暴雨重現期 P=18時，服務范圍內雨水量 0=5.83m/s，現狀泵排能力嚴重不足，需對泵站進行擴容改造。

(2)已建泵站水泵起吊設備為3t，起吊凈空較小，泵站擴容后需對起吊設備和工字鋼進行改造，而水泵規格提升后水泵的安裝和檢修也將是本工程實施的限制因素。

(3)北渠水位拾升后，岔道管將失去其功能，需進行相應改造。

(4)進水閘門井閘門設備老化，關閉速度較慢，本次改造需更換。

(5)格柵井頂部漏水嚴重，需進行修補。泵房地下一層照明不足，需改造照明設施:

(6)泵房內通風設施破舊失靈，臭味重，工作環境差，需增加泵站除臭設施。2.4 項目實施必要性

(1)是確保地區防汛安全，降低富陽污水處理廠水量負荷的需要。

目前龍山路雨污水泵站內，雨水配泵能力僅為1.0m/s，與規劃要求相距較遠。因此，必須對龍山路雨污水泵站進行擴容改造，提高地區雨水的排放能力，盡可能緩解暴雨情況下地區積水情況。

2011年在較大暴雨且河道水位較高的情況下，地面積水現象比較嚴重，雖同時開啟龍山路雨污水泵站內2臺雨水泵和5臺污水泵，但積水退水仍較緩慢，退水時間較長。而污水泵最終出路為富陽污水處理廠，此舉無疑加大了下游污水處理廠的水量負荷。對雨污合建泵站進行擴容改造后，能有效緩解這一現狀。

(2)是保護泵站運行安全，操作工人人身安全和提升泵站自動化控制能力的需要。

現狀龍山路泵站進水閘門老化嚴重，已基本失靈，閘門井上部壓力蓋板破損失效，導致暴雨來臨時，雨水通過蓋板冒溢至泵房操作層，損壞泵站設備，同時帶來觸電危險，影響泵站運行安全，危及操作工人的人身安全。

本次改造通過更換閘門和壓力蓋板，解決雨水冒溢問題。而增加監控監測系統則進一步提升了泵站自動化控制能力。

(3)是改善工人的工作環境及區域生態環境的需要。

解決泵站漏水問題，改造泵站照明系統，增加泵站除臭系統等一系列設施的實施，可以顯著改善泵站內工人操作環境以及泵站周遭空氣環境質量，維護社會穩定。

泵站改造方案的論證

改造原則

1.在保持現有土建整體不變的前提下，充分利用現有設施，最大程度增加排水能力，并減少建設過程中對現有運行的影響:

2.積極穩妥地采用“四新”技術，全面提高工程效益;

3.保護環境，減小泵站對周邊環境的影響:

4.切實做好泵站改造切換工作，減少污水臨時排放時間。

3.2 主要機械設備選型

龍山路雨污水泵站總占地面積約 445.76m?，其中污水泵房內凈尺寸為10.8x19.9m，雨水泵房內凈尺寸為8.4x19.9m:泵房底層、中層、上層標高分別為1.00m、5.00m和9.50m。泵房與居民樓合建，位于居民樓底層，土建整體無擴建可行性:雨水泵房、污水泵房集水池容積均略有余量，存在通過更換水泵來擴容的可行性，但集水池尺寸和容積、泵房層高、工字鋼等起吊能力是制約泵站擴容的瓶頸。

中層平面標高5.00m，梁頂標高8.75m，起吊空間僅 3.75m(含工字鋼高度及起吊葫蘆高度)，需選擇特殊設備方能滿足本工程設備安裝及檢修空間的需要。

雨污水泵的選型

本工程為改造工程，原工程使用潛污泵，干式泵及潛水軸流泵的形式均無法滿足本工程土建要求。潛污泵土建尺寸小，安裝方便，噪音小，與本工程適應性強，故本工程仍選用潛水泵。

因本工程土建尺寸受限，需對水泵的具體尺寸進行限制，雨水潛水泵泵體高度不能超過 2.7m，污水泵泵體不能超高 2.0m。本工程選用運行效率高、泵體尺寸小的進口產品。

起吊設備的選型

本工程受泵站內空間限制，選用普通電動葫蘆難以滿足安裝要求，需選用超低凈空電動葫蘆，

普通起吊重量CD3-6D 電動葫蘆設備凈高度為930mm，超低凈空電動葫蘆設備凈高度270mm，為了滿足起吊高度，同時減少土建改造工程量，本工程選用超低凈空電動葫蘆，用于泵站雨污水泵的起吊。

進水閘門的選型

本工程為全地下式雨污合建泵站，當進水超過泵房排水能力或斷電事故時，需快速關閉進水閘門，避免泵站被淹，本工程選用可快速關閉電動閘門，可以在斷電后 10~20s內關閉閘門,防止泵站被淹沒,同時要求閘門有調節功能，在供電情況下可正常調節閘門開啟量。

除臭設備的選型

目前工程中比較成熟的除臭工藝主要是離子除臭和生物除臭工藝。通過與生物濾池除臭工藝對比，可以得出離子除臭系統具有:

(1)處理效率高。

離子氧除臭設備能有效去除硫化氫(HS)、氨(NH;)、硫醇等特定的污染物，以及各種異(臭)味，效果可達 85-95% 左右。在任何季節、任何氣候條件下都能滿足除臭設備處理效果要求。

(2)技術領先、投資小、能耗低。

離子氧發生管及分置調控器的風阻小，壽命長、電耗極小。

(3)設備運行穩定目經濟。

可在確保排放達標的前提下，采用經濟運行模式.以降低運行成本。(4)自動控制、操作簡便。設備運行完全自動，無須人工操作，可采用遠程或就地兩種控制，并有手動和自動二種控制模式設備停止運行、檢修或更換易損件及材料等，可在短時間內恢復并投入正常使用。

(5)除臭設備結構體積小、自重輕。除臭設備與泵站總體布局相適應，滿足產的設計要求。占地面積小，能保證日常的運行、檢修空間。

因此，本工程選用離子除臭系統，用于改善泵房內部及泵站周邊區域的空氣環境質量。

改造內容

本次龍山路雨污合建泵站改造工程主要分為兩部分內容:

(1)雨污合建泵房內改造部分，主要包括:

a.雨水泵房改造:將原2臺雨水泵拆除更換為3臺新泵，改造后每臺雨水泵流量 0=1.0m/s:

b.污水泵房改造:將原5臺污水泵拆除更換為5臺新泵，改造后每臺污水泵流量 0=0.375m/s:

c.進水閘門改為電動可快速開關閘門，進水閘門前壓力蓋板更換:

d.改造泵房內工字鋼位置和型號，拆除部分電動葫蘆改造為超低凈空電動葫蘆:

e.改造泵站除臭設備，改造照明及監控系統。(2)雨污合建泵房外改造部分:

a.雨水管改造內容為:原DN1000泵站雨水出水管改換為 DN1400 雨水管,改造雨水排放口，過花塢路部分管道采用頂管施工，管道路徑從原 DN1500混凝土管穿過。

b.污水管改造內容為:新建 DN700 污水出水管與現狀 DN1000雨水出水管連接，排放入北渠，用于暴雨時排放合流雨水:采用頂管施工，管道路徑從原 DN1500 混凝土管穿過。

c.除臭設計改造內容為:在泵房外空地上設置混凝土地坪新建除臭設備，除臭風管沿花塢路埋設至花塢橋下，沿花塢橋下向東穿過花塢橋后，在花塢橋東、館驛路北側設置排放口無害排放。

工程方案設計

平面布置及管線改造

雨水管改造

現狀雨水泵房出水管分岔道管、水泵提升出水管兩路。岔道管管徑為 DNI500:水泵提升出水管管徑為 DN1000~2xDN800，泵排出水口管徑為2xDN800，管內底標高 3.04m。當雨水較小時，北渠水位低時，打開岔道管閥門，雨水自流進入北渠:當雨水較大，北渠水位高時，開啟雨水泵，通過 DN1000~2xDN800 排放雨水。

由于雨水泵配泵能力增加，經對原雨水出水管(DN1000~2xDN800)復核，過水能力偏小，無法滿足雨水外排要求，故需對出水管道進行改造。北渠蓄水以后，將無法重力自流外排，原岔道管將失去其功效。擬將泵站出水管連接至已建 DN1500雨水岔道管，利用已建岔道管排放泵送雨水，在已建DN1500 岔道管內內村DN1400鋼管，使其能承受樂力，作為出水壓力管用。同時將原有出水口改造為八字式出水口，與現有防洪堤相結合。

污水管改造

考慮到實際污水泵房規模增加到1.875m'/s，增加部分泵排能力是用于雨季時排放合流雨水之用，提高地區排放標準。因此，污水管仍利用原兩路DN700 出水管，并在泵組出水管上另設1路DN700管道，設閥門切換，接入原 DN1000~2xDN800出水管。早季利用原兩路 DN700出水管排放污水，當雨水流量超過雨水泵輸送能力時，開啟全部污水泵分流一部分河流雨水，合流雨水經已建雨水出水管道排入河道。原有2座 DN800 出水口，其中1座為直立式擋墻，在本工程中改造為八字式出水口，與現有防洪堤相結合。

泵站工藝設計雨水泵房改造

現狀雨污合建泵房并無土建擴容的可能，受土建尺寸的限制，經反復設備選型、計算和土建尺寸復核，擬將原泵房內2臺規格為0.5m'/s雨水泵更換為 1.0m'/s，同時新增1臺1.0m'/s雨水泵，使雨水泵房的提升能力由原 1.0m'/s 增加到 3.0 m/s.

經計算，本工程雨水泵設計揚程確定為H=9.00m，校核范圍為4.50~10.70m。

污水泵房改造

由于雨水泵調換后仍達不到服務范圍內的雨水排放能力，同時考慮到服務范圍內管道為合流制，存在雨污混接現象，因此考慮利用污水泵的輸送能力，在雨量較大時盡能力輸送合流雨水，部分分擔雨水泵的排澇壓力，因此考慮同時更換污水泵。

經對污水泵房土建尺寸進行復核，將原泵房內5臺 0.18~0.22 m/s 的污水泵更換為 0.375m/s,使污水泵站的提升能力提高至 1.875m/s。雨季時污水泵可同時開啟，用于輸送合流雨水，增加區域排水能力。結合原污水泵設計參數，本工程污水泵設計揚程確定為 H=12.0m，校核范圍為 6.00~14.00m。

結論與建議

結論

(1)本工程實施后，將大大降低服務范圍內地面積水現象的發生，防止由于地塊積水造成的環境污染。

(2)充分利用泵房外部現狀管道設施，通過計算和管線切改，理順了泵房雨污水出路，改善了區域排水狀況。

(3)通過“四新”技術的運用，解決了泵房改造的除臭、設備起吊、泵站安全保護等問題，改善泵房內工作環境和區域生態環境，實現改造后總的泵排能力為 Q=4.875m/s(考慮雨水泵、污水泵同時開啟)。扣除5萬m/d原污水輸送能力，能達到P=0.5年一遇的雨水排放 3.88 m/s要求。

建議

(1)泵站管道及雨污水泵站改造時，需斷水施工，建議在非汛期施工，施工時需得到泵站運行管理單位配合，做好施工期間臨時排水，并應合理安排施工順序，盡量縮短斷水時間。

(2)建議對服務范圍內的管道系統進行梳理和摸排，杜絕雨污水管道直排河道的現象出現，防止一旦河道水位較高時，河水倒灌而加重雨污水泵房的負擔。

3)為最大限度提高雨水排除能力，暴雨期間泵站將利用污水泵輸送合流污水，排入北渠，需征得當地環保等相關部門同意。雨水口的設置需與水利部門進一步結合。